Подготовка к зимней стоянке
Суббота, августа 30, 2008Большинство автолюбителей в зимнее время года реже, чем в летнее, эксплуатируют свой автомобиль или вообще ставят его на стоянку и зимой не ездят.
Гаражей мало, и основными «зимними квартирами» для автомобилей служат платные открытые стоянки или самодельные площадки у домов. Опытный, бывалый автолюбитель уже давно смирился с безгаражьем и с наступлением очередных холодов умело подготавливает автомобиль к зимовке. Нередко видишь у дома аккурат: но завернутую в брезент или пленку глыбу, очертаниями своими похожую на автомобиль. Это молодой неопытный автолюбитель укрыл свой новый автомобиль от метели, дождя и зимней стужи. А весной, развернув упаковку, владелец вскрикнет от неожиданности: его “автомобиль (это не вымыслы) будет выглядеть так, словно за зиму он успел переболеть оспой. Необходимо помнить: зимой часто светит солнце, температура иногда поднимается выше нуля и тогда под брезентом или еще хуже под пленкой образуется настоящая парилка, которая для кузова намного вредней, чем обыкновенный снежный покров. Вообще говоря, грамотно подготовить автомобиль к зимней стоянке — целая наука. Надо много знать например, как ведут себя зимой те или иные узлы, агрегаты и материалы, и сообразно с этим каждый из них подготовить.