Тормоза


Мы познакомили вас с тормозами, их устройством и принципом действия раньше, где описали процесс технического обслуживания тормозов. Однако в процессе эксплуатации возникают ситуации, когда необходимо оперативное вмешательство. Мало кто решится продолжать путешествие, если тормоза неисправны, поэтому обратимся к ним еще раз, но рассмотрим лишь основные неисправности и способы их устранения.

Tags: , , , ,

Двери автомобиля


Степень повреждения любой из боковых дверей автомобилей ВАЗ может быть различной, в связи с чем различным должен быть и необходимый объем работ. Если дверь надо заменить, то сначала можно ее разобрать, а лишь потом снять или наоборот. Ремонт арматуры выполняют на двери,.не снимая ее. Чтобы окрасить одну дверь (это в равной мере относится и к другим навесным деталям), ее также нет необходимости снимать.

Читать далее »

Tags: , , , ,


Стук рулевого управления


В случае увеличения зазоров в сопрягающихся деталях рулевого управления или ослабления затяжки крепления при движении автомобиля и особенно при поворотах могут быть слышны стуки. После проверки состояния соединений, подтяжки крепления и регулировки зазоров стуки пропадают.

Читать далее »

Tags: , , , ,

Тугое вращение рулевого колеса


Все зависит, при каких обстоятельствах руль стал тяжелым. Если никаких работ с рулевым управлением и передней подвеской не производилось, никаких наездов на пень или камень не было, виновниками туго вращения должны быть колеса, вернее, низкое давление в шинах. Может, конечно, случиться, что вы не заметите, как масло покинет картер рулевого механизма, а без смазки рассчитывать на легкость вращения руля не приходится. Для контроля выверните пробку маслоналивного отверстия и проверьте наличие масла. Если дефект возник после случайного наезда на препятствие, необходимо осмотреть рулевые тяги. Погнутые тяги обычно заменяют, реже правят, но в любом случае после ремонта регулируют установочные углы передних колес. Возможен вариант, когда тугое вращение колеса обнаружилось после проведения профилактических или ремонтных работ. Достаточно потуже затянуть гайку оси маятникового рычага, и рулевое колесо станет тугим. Отвернув немного гайку, дефект устраняют.

Tags: , , , ,


Увеличенный свободный ход рулевого колеса


Для определения величины свободного хода рулевого колеса необходимо сначала очистить от грязи детали рулевого привода, картер рулевого механизма и установить колеса в положение прямолинейного движения. Поворачивая рулевое колесо (до момента, когда колеса начнут поворачиваться), определяют его свободный ход. Точно эту величину можно определить, имея прибор. Если же его нет, замеряют по ободу рулевого колеса. Свободный ход рулевого колеса не должен превышать 5° или 18—20 мм по ободу.

Читать далее »

Tags: , , , ,

Стр. 5 из 20«12345678910111213»...Конец »